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WARNWESTEN CRITICAL MASS

Kidical Mass, BiciBus

Liste der Routen und die Abhängigkeit vom Wetter. Ausserdem Tipps zum Mitradeln bei der CM

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Freitag, 30. August 2024

Rückblick: Critical Mass 30.08.2024 fährt mit Letzte Generation zu "fossilen Orten" im Stadtgebiet, 21 km : 205 waren anfangs dabei. Im Rheinhafen waren wir noch 183.

Es war noch drückend heiß um 18 Uhr am Kronenplatz. Der Platz füllte sich. Es folgten die üblichen Anweisungen zum Ablauf, zur Organisation.  Die Tour, die vom der "Letzten Generation" organisiert wurde, hatte als Thema die Versorgung von Karlsruhe mit Wärme. Der Plan der Stadt ist ja, fossile Energie, wie Gas, durch Wärmepumpen und Fernwärme zu ersetzen. Nur tut sich hier ein Problem auf. Fernwärme wird in großem Umfang durch die Abwärme des Dampfkraftwerks und die Prozesswärme der Miro erzeugt. Wenn das Ziel ist, weg von fossiler Energie zu kommen, dann fallen diese beiden entscheidenden Quellen unserer Fernwärme weg. Wasserstoff als großer Hoffnungsträger wird nicht in den benötigten Mengen verfügbar sein, auch wenn die Küsten voller Windräder stehen, um den benötigten Strom zu erzeugen. Geothermie ist hier am Oberrhein die Vision, die die Sprecherin der "Letzten Generation" eindringlich propagiert hat. Wobei die Geothermie auch keine schnelle Lösung ist, sie erfordert eine Menge Prüfung des Untergrundes, der Druckverhältnisse, denn der Oberrheingraben ist erdbebengefährdet.

Die Tour war ambitioniert geplant, zunächst raus ganz in den Westen zum Dampfkraftwerk und dann zurück durch die Stadt in den Osten zur ENBW am Ostring. Insgesamt 21 km, die mit einem Schnitt von 17 km/h geradelt werden sollte. Normalerweise hat die Critical Mass einen Schnitt von 12 km/h, sodass jeder mit Familie ohne Stress mit radeln kann. Die Critical Mass ist ein Ereignis für Alle, das ist der Anspruch, das Programm.

So erzeugte es Unmut und Kopfschütteln, als die Teilnehmenden aufgefordert wurden, sich zu überlegen, ob sie diese Geschwindigkeit 2 Stunden lang durchhalten können und lieber in Karlsruhe bleiben sollen, wenn sie das nicht mit "Ja" beantworten können.

Ich war, ehrlich gesagt, entsetzt, Menschen auszuschliessen. Zumal die Organisation bei der letzten CM dafür plädiert hatte, dass die CM so gestaltet sein sollte, dass alle mitradeln können.

Ich war jetzt bei Zählen interessiert, wie sich diese CM auf die Teilnehmer auswirkt.
In der Kronenstraße hatte ich meine erste Zählung, da waren noch 205 dabei.
Als ich dann Richtung Mühlburg unterwegs war und versuchte die CM einzuholen, war dies nahezu unmöglich. Ich schaffte es kaum, das Schlussfahrzeug der Polizeibehörde einzuholen. Mit der Folge, dass der Abstand immer größer wurde, da ich ja jetzt die Verkehrsregeln beachten musste. Unterwegs sammelt ich immer mehr Radler ein und verlor sie auch wieder, die das Tempo nicht mithalten konnten und frustriert waren. An der Vogesenbrücke riss der Kontakt endgültig ab. Die Critical Mass konnte sie ja auf der Fahrbahn überqueren, die das Schlussfahrzeug verpasst haben, mussten über der Radweg des Einkaufszentrums runter und rauf radeln und auf Einkaufende achten. Damit ich den Anschluss wieder finde, habe ich den Weg abgekürzt, indem ich über das Sonnenbad zum Hafen geradelt bin.

Als ich dort den Anschluss wieder gefunden habe, waren von den ursprünglichen 205 noch 183 da, also über 10% mussten aussteigen, weil sie den Anschluss verloren haben.

Wenn ich aus der Oststadt Richtung Westen ins Sonnenbad radle, habe ich als Wegmarke immer den Schornstein des Dampfkraftwerks am Rhein im Auge, die Fahne aus dem Kamin zeigt mir dabei die Windrichtung an.
Ein symbolisches und schönes Bild ergab sich, als wir als wir bei der ENBW in der Durlacher Allee Richtung Westen abbogen. Im Westen begann die Sonne unterzugehen. Der Himmel färbte sich rot. Davor gut sichtbar der Schornstein des Dampfkraftwerkes mit seiner weißen Rauchdampf-Fahne nach Süden. Wir hatten heute Nord-Ost-Wind.

(Cornelius)

Und hier wieder die Stimmung, eingefangen von Michael Krause

(zum Vergrößern anklicken)
































Hier noch ein Link zur Berichterstattung in den BNN

Kidical Mass SO 01.09.2024 ab Kronenplatz 15 Uhr

Liebe Kinder, werte Eltern und Großeltern, liebe Aktive der Radcommunity mit oder ohne Kinder,

 
wir freuen uns Euch erneut zu einer tollen bunten und lauten Familien-Fahrraddemo am Sonntag, 15 Uhr ab Kronenplatz einzuladen.
Die Polizei wird uns wieder begleiten und es wäre toll, wenn wir den Beamten zeigen, wie groß die Kidical Mass Karlsruhe inzwischen geworden ist.
Unsere Pause auf halber Strecke machen wir am schattigen Spielplatz unter der Hirschbrücke.
Wer noch Plakate haben möchte, die bringe ich heute Abend 18 Uhr zur Critical Mass mit!
Und zum Vormerken: am 15. September ist der 2. Fancy Women Bike Ride, um 14:30 Uhr treffen wir uns zum Schmücken der Räder.
 
Unsere Route im September:

Kronenplatz, 
Fritz-Erler-Str., 
Kriegsstr., 
Ettlinger Str., 
Am Stadtgarten, 
Bahnhofsvorplatz, 
Ebertstr., 
Hirschstr.,
Klauprechtstr., 
Boeckstr., 
Jollystr. bis Sonntagsplatz - dort Pause - zurück zur
Boeckstr., 
Otto-Sachs-Str., 
Mathystr., 
Gartenstr., 
Brauerstr., 
Kriegsstr., 
Scheffelstr., 
Kaiserallee,
 Amalienstr.,
Herrenstr. 
Erbprinzenstr., 
Markgrafenstr., 
Adlerstr., 
Zähringerstr., 
Mit freundlichen Grüßen

Vanessa Schulz im Auftrag der Kidical Mass Karlsruhe

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Mittwoch, 14. August 2024

Critical Mass 30.08.2024 fährt mit Letzte Generation zu "fossilen Orten" im Stadtgebiet, 21 km

Critical Mass  30.08.2024 fährt mit Letzte Generation zu "fossilen Orten" im Stadtgebiet, 21 km

Nachdem im Juli 203 Menschen mitradelten, werden es im August hoffentlich auch trotz Ferien- und Urlaubszeit wieder mindestens so viele.
Es geht am Freitag, 30.08. um 18 Uhr wieder auf eine längere Strecke auf größeren Straßen, beginnend wie üblich am Kronenplatz.
Thematisch gibt es dieses Mal eine Kooperation mit der Klimaschutz-Gruppierung "Letzte Generation", die für die Route verschiedene fossile Orte im Stadtgebiet ausgewählt hat.
Aber auch Fridays for Future sind mit dabei.
 
So geht es auf der insgesamt etwa 21,8km langen Strecke zum Heizkraftwerk und zum Rheinhafen und bei der EnBW-Zentrale vorbei.
Zum Schluss sind wir wieder zurück am Kronenplatz zu einer "After Mass" im Intro Cafe!

Kronenplatz
Kronenstraße
Zirkel
Waldhornstraße
Schlossplatztunnel
Herrenstraße
Zirkel
Hans-Thoma-Straße
Stephanienstraße
Kaiserallee (Hauptfahrbahn)
Rheinstraße
Am Entenfang
Vogesenbrücke
Michelinstraße
Daxlander Straße
Waidweg
Hohleichweg
Koellestraße
Fettweisstraße
Bahnübergang Hansastraße
Rheinhafenstraße
Rheinhafenbrücke ("Schneckenbrücke")
Honsellstraße
Lameystraße
Am Entenfang
Weinbrennerstraße
Körnerstraße
Kriegsstraße
Karoline-Luise-Tunnel (ganze Länge)
Ludwig-Erhard-Allee
Wolfartsweierer Straße
Ostring
Durlacher Allee
Kaiserstraße
Fritz-Erler-Straße
Kronenplatz
ca. 21,8 km
 
Informationen zur Critical Mass Karlsruhe und anderen Fahrradinitiativen finden Sie auf www.cm-ka.de. Die Critical Mass findet immer am letzten Freitag des Monats ab 18 Uhr Kronenplatz statt. Von Mai bis September fährt außerdem die Kinderdemo Kidical Mass am ersten Sonntag des Monats jeweils 15 Uhr ab Kronenplatz auf etwa 8 km mit geringerer Geschwindigkeit durch die Stadt.
Am 17. August sind wir mit einem Infostand beim Umzug in die Zukunft auf dem "Markt der Möglichkeiten" vertreten (18 Uhr Schlossplatz).
 

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Montag, 5. August 2024

Picknick für einen modalen Filter in der Sophienstraße am Do. 8. August 2024 (18:30 - 21 Uhr)

https://karlsruhe.adfc.de/neuigkeit/picknick-auf-der-sophienstrasse-fuer-einen-modalen-filter

und

Am Donnerstag, den 8. August 2024 findet ein Picknick für einen
modalen Filter auf der Sophienstraße vor Nr. 160a (Volksbank-Filiale am
Gutenbergplatz) statt. Damit möchten wir gegen den Teil-Abbruch des
Verkehrsversuchs in der Sophienstraße demonstrieren.

Hallo,

Die Stadtverwaltung hat aufgrund eines Gemeinderatsbeschluss am 1. Juli
mit der Einrichtung von zwei modalen Filtern in der So­phienstraße einen
Verkehrsversuch gestartet [1]. Die Errichtung des dritten geplanten
modaler Filters auf der nördlichen Fahr­bahn am Gutenbergplatz wurde von
Seiten der Stadtverwaltung ohne Abstimmung mit allen Beteiligten
kurzfristig zurückge­zogen.

Die Stadtverwaltung schreibt, dass sie nach eingehender Prüfung zum
Schluss gekommen sei, dass hier erhebliche verkehrsrechtliche und
bauliche Probleme entstehen und Bedenken seitens der
Verkehrssicherheit bestünden [2]. Es dürfte daran liegen, dass man aus
der Nelkenstraße von Norden kommend nur nach rechts (Westen) in die
Sophienstraße abbiegen darf. Dort wäre aber in der abgesagten Phase 2
des Verkehrsversuchs keine Durchfahrt mehr möglich gewesen.

Dabei hätte die Möglichkeit bestanden, zwischen Gabelsbergerstraße und
Nelkenstraße – also auf dem Zebrastreifen vor der Volksbank-Filiale –
einen modalen Filter zu errichten. Dem Geist des Gemeinderatsantrags
wäre damit noch gefolgt worden. Leider sucht die Stadtverwaltung jedoch
bei dem Projekt, das die Gemeinderatsmehrheit teilweise gegen den Willen
der Verwaltung durchgesetzt hatte, nur nach Problemen statt nach Lösungen.

Wir laden deshalb am Donnerstag, den 8. August 2024 von 18:30 bis 21:00
Uhr auf der nördlichen Fahrbahn der Sophienstraße vor Nr. 160a
(Volksbank) zu einem gemeinsamen Picknick auf der Fahrbahn und dem
Mittelstreifen ein. Bringt euch bitte eure
Sitzgelegenheiten/Sitzunterlagen, Speisen und Getränke selbst mit.

Das Picknick ist als Versammlung beim Ordnungs- und Bürgeramt
an­gemeldet. Währenddessen ist dort ab 18:15 Uhr die Durchfahrt für den
Kfz-Verkehr gesperrt. Mit der Aktion fordern wir die volle Umsetzung des
beschlos­senen Verkehrsversuchs, so dass dieser seine volle Wirkung
ent­falten kann.

Viele Grüße

Michael Reichert


Sonntag, 4. August 2024

Gedenkfahrt Natenom am 30.07.2024. Insgesamt waren 20 dabei, aus Karlsruhe waren es 2

Kurzbericht:

Die Pforzheimer haben *sehr* kurzfristig eine Gedenkfahrt zur Natenom
Unfallstelle geplant (Der Unfall war vor genau 6 Monaten passiert).

In den BNN vom 31.07.2024 ist ein redaktioneller Beitrag von Torsten Ochs, der über folgenden Link aufgerufen werden kann:
https://bnn.de/pforzheim/enzkreis/neuhausen/schweigeminute-im-wald-bei-gedenkfahrt-fuer-getoeteten-pforzheimer-radfahraktivist-natenom


Christian T. Kurzbericht zu der Gedenkfahrt:

Wie waren mit 2 Karlsruhern dabei. War gut und wichtig! Alles super gelaufen.
Auch Andreas seine Familie hat auch teilgenommen.


Danach haben wir uns noch mit der Pforzheimer CM Orga in einem
Biergarten ausgetauscht: Zum Jahrestag des Unfalls ist wieder eine
Gedenkfahrt geplant (Wochenende drauf) das wird größer und viel früher
angekündigt. Ich denk ich werde dann auch wieder einen Zubringer aus
Karlsruhe nach Pforzheim machen. Mal sehen wie viel Leute wir im Winter
mobilisieren können.

(Christian)