Donnerstag, 31. Oktober 2024

Aufruf zur Unterstützung der CM, Online-Treffen am 4.11.2024 um 18:30 h

Hallo zusammen,

 
wie bei den letzten CMs schon erwähnt, braucht unser Team dringend Unterstützung: Menschen, die leiten, Routen planen, Texte schreiben,
bei Social Media oder bei Blog/Webseite aktiv werden, die Ideen für Werbung, Aktionen und auch Kooperationen haben.
Für Dezember brauchen wir unbedingt noch jemanden zum Vorausfahren - und auch die Kidical Mass sucht schon jetzt Leute für die Touren 2025 (und gerne auch Werbung etc.).
 
Daher laden wir aktuell über den großen Verteiler ein.
Wer also mithelfen mag, kann gerne am kommenden Montag ab 18:30 Uhr in unser virtuelles Meeting (Jitsi) kommen: 

Den Link bitte über den Kontakt: cm-ka@web.de erfragen
 
Unsere Tagesordnung:
  • Begrüßung

  • Review letzte CM

  • CM November: Lichter-CM in die “dunklen” Ortsteile Karlsruhes (mit hohen AfD-Ergebnissen)

    • After Mass: Straßen-Lichterfest an der Hirschbrücke!

  • Leitung im Dezember: ??? - Route vielleicht zum Turmberg/Turmbergbahn? Nur Leitung vor Ort, Anmeldung, Bewerbung etc. wird erledigt!

  • Crowdfunding “Rikschas für Alle”: Pilotierte Rikschafahrten an den Samstagen im November gegen Spende? Aktueller Stand des Projekts

  • Westen/Flyer: neu bestellen?

  • Frostpendeln

  • Sonstiges: bisher keine weiteren Themen

Sollte sich nicht bald jemand für die Dezember-CM finden, wird dieser Termin leider ausfallen müssen!
Ihr müsst auch nichts sonst machen, nur an dem Abend frühzeitig am Kronenplatz sein, als Ansprechpartner für die Polizei parat stehen und vorne weg fahren.
Alle anderen Dinge werden gerne übernommen, aber urlaubsbedingt steht keine/r der "üblichen Verdächtigen" am 27.12. zur Verfügung.
 
Mit freundlichen Grüßen

Vanessa Schulz im Auftrag der Critical Mass Karlsruhe

Freitag, 25. Oktober 2024

Rückblick Critical Mass FR 25.10.2024 zu Alten- und Pflegeheimen für einen guten Zweck. 14,5 km. Den Spätsommer genossen 187 Radlerinnen und Radler

Rückblick Critical Mass FR 25.10.2024  zu Alten- und Pflegeheimen für einen guten Zweck. 14,5 km. Den Spätsommer genossen 187 Radlerinnen und Radler.

Es war ein milder Tag, am Nachmittag waren es 21 Grad, das Sonnenbad war fast so gut besucht wie im Sommer. Dar Tag konnte gut als Spätsommer durchgehen, auch wenn am Wochenende die Zeitumstellung auf Winterzeit ist.
Bei solchem Wetter ließen sich auch 187 auf ihren Fahrrädern, Lastenrädern, Fahrradanhängern, Tandems und auch unserem Paralleltandem animieren, an der Critical Mass mitzuradeln. Und natürlich auch die bunten Velomobile.
Vorbei ging es mit Musik und Trommelwirbeln aus der Musikbox an Einrichtungen für Alte und zu Pflegende. Zum Teil standen sie da und winkten. Einer ließ sogar seinen Pudel auf dem Arm winken. Es ging dabei durch Straßen, die sonst weniger bei der Critical Mass durchfahren werden, wie die Eisenlohrstraße mit den schönen Jugendstilhäusern, so auch das Haus von Hermann Billing, das Fachwerk enthält, und wo damals Hermann Billing ein Schild aufstellte, dass das Haus vom Bauamt so genehmigt wurde.
Gut gelaunt kamen wir über die Kaiserallee, am Altenstift in der Stephanienstraße vorbei über den Schlossplatz wieder am Kronenplatz an.
Mit den Gedanken, in Karlsruhe auch ein kostenloses Netz wie bei Lastenkarle auch für Fahrradrikschas, Paralleltandems aufzubauen, damit man auch im Alter klimafreundliche Möglichkeiten der Mobilität hat.
Unterstützen kann man dieses Projekt über Crowdfundig, siehe den folgenden Flyer.


(Cornelius)

Info zum Croudfunding, Stand 29.10.2024:
Guten Morgen,
 
nach gerade 6 Tagen hat das Projekt "autofreie Mobilität. inklusiv. für alle." schon 51% der mindestens nötigen Summe erreicht.
Wer bei der letzten CM nicht dabei war: dort haben wir das Projekt vorgestellt.
 
Wird das Ziel bis zum 20. November 20 Uhr erreicht, werden alle bis dahin eingegangenen Spenden von der BW-Stiftung verdoppelt.
Je mehr Geld zur Verfügung steht, umso mehr Rikschas können für Lastenkarle eV angeschafft und für Alten- und Pflegeheime eingesetzt werden.
 

Wer lieber anonym spenden möchte, kann mit Verwendungszweck "Rikschas für alle" bei Paypal spenden (an Freunde senden): cm-ka@web.de - wir leiten die Spende dann an das Projekt weiter.
Nur die Rückzahlung der Spende wird dann komplizierter, daher würde sie - falls das Ziel doch nicht erreicht würde - in die CM-Kasse gehen.
 
Wer Fragen oder Anregungen zum Projekt hat, schreibt uns gerne - ich leite das dann an Lars und Alaya weiter, die für das Projekt verantwortlich sind.
Kontakt: cm-ka@web.de
 
Mit freundlichen Grüßen

Vanessa Schulz im Auftrag der Critical Mass Karlsruhe

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Hier Bilder von Monika W. vom Kronenplatz, zum Vergrössern anklicken










 

Freitag, 18. Oktober 2024

Critical Mass FR 25.10.2024 um 18h fährt zu Alten- und Pflegeheimen für einen guten Zweck. 14,5 km

Critical Mass FR 25.10.2024 um 18h fährt zu Alten- und Pflegeheimen für einen guten Zweck. 14,5 km

Nachdem im September trotz Regentag 174 Menschen als kritische Masse durch die Stadt radelten, werden gespannt die Zahlen der Herbst- und Wintermonate erwartet.
Ist die "Fahrradsaison" vorbei oder werden auch am Freitag, den 25. Oktober, wieder viele verschiedene Fahrräder, Lastenräder und auch Rikschas um 18 Uhr am Kronenplatz zur nächsten Tour starten?
 
Mobilität im Alten- und Pflegeheim ist häufig autozentriert: Krankentransporte, Taxi, das Auto von Angehörigen. Radfahren ist für viele Bewohnerinnen und Bewohner aus gesundheitlichen oder kognitiven Gründen nicht mehr möglich, es wird wegen der Sturz- und Knochenbruchgefahr sogar von Ärzten oft davon abgeraten. Wie wir im September mit unserer musikalischen Begleitung gezeigt haben, gibt es aber viele verschiedene Transportmöglichkeiten mit Pedalantrieb oder elektrisch unterstützendem Motor. Eine Initiative sammelt daher aktuell Spenden, um Fahrradrikschas für Karlsruher Pflegeheime anzuschaffen. Wer sich beteiligen mag, kann uns gerne eine Mail schreiben oder am Freitag ansprechen - den Link reichen wir auch noch nach.
 

Um diese Kampagne zu unterstützen, fahren wir auf unserer ca. 14,5 km langen Route an verschiedenen Einrichtungen vorbei, die von einer solchen Spende profitieren können.
Die Route führt dabei durch die Südstadt nach Beiertheim, weiter in die Südweststadt, nach Mühlburg und durch die Weststadt und den Schlossplatztunnel wieder zurück zum Kronenplatz.
 

Route:

Kronenplatz
Fritz-Erler-Straße
Ludwig-Erhard-Allee
Oststadt-Kreisel

Stuttgarter Straße
Tivoli
Mittelbruchstraße
Fautenbuchstraße
Ettlinger-Straße
Schwarzwaldstraße
Albtalbahnhof
Ebertstraße (Brauerstraße überqueren)
Hermann-Veit-Straße
Steinhäuserstraße

Südendstraße,
Lorenzstraße
Brauerstraße
Kriegsstraße
Weinbrennerstraße,
Bunsenstraße
Eisenlohrstraße
Wilhelm-Baur-Straße
Wichernstraße

Kreisverkehr Sophienstraße
Herderstraße
Kaiserallee
Amalienstraße
Hirschstraße (Richtung Kaiserstraße)
Stephanienstraße
Hans-Thoma-Straße
Schlossplatz
Waldhornstraße
Fritz-Erler-Straße
Kronenplatz


Informationen zur Critical Mass Karlsruhe und anderen Fahrradinitiativen finden Sie auf www.cm-ka.de.
Die Critical Mass findet immer am letzten Freitag des Monats ab 18 Uhr Kronenplatz statt - im November als "special edition" Lichter-CM.
Von Mai bis Oktober fährt außerdem die Kinderdemo Kidical Mass am ersten Sonntag des Monats 15 Uhr ab Kronenplatz auf etwa 8 km mit geringerer Geschwindigkeit durch die Stadt.
  

 Navigation:

bikerouter.de (m11n.de)

Critical Mass Karlsruhe 25.10.2024 18 Uhr (14,5 km) (komoot.com)

 
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Sonntag, 6. Oktober 2024

Geisterradler, e-scooter eine brisante Mischung. Beschreibung eines Zusammenstoßes

Geisterradler, e-scooter eine brisante Mischung. Beschreibung eines Zusammenstoßes 

Ich bewege mich normalerweise vorurteilsfrei. Aber am Samstag Abend  (5.10.2024) erlebte ich einen heftigen Zusammenstoß, der zum Glück glimpflich ausging. Der e-scooter-Fahrer hatte keinerlei Ahnung von Verkehrsregeln, wusste nicht, welchen Radweg er benutzen muss, wusste nicht, dass man dem Gegenverkehr nur nach rechts ausweichen darf und auch muss, auch wenn man als Geisterfahrer unterwegs ist, weil er ansonsten genau in den Gegenverkehr fährt. Und dann solle man den e-scooter auch beherrschen, schließlich sind sie bis zu 25 km/h schnell.

Was war passiert? Ich war auf der Haid-und-Neu-Straße Richtung Hagsfeld unterwegs und näherte mich der Kreuzung mit dem Hirtenweg. Da schoss mir auf meinem Radweg ein e-scooter entgegen. Ich zog ganz nach rechts und bremst bis zum Stillstand und sah mit Entsetzen, dass der e-scooter direkt und kaum gebremst auf mich zuschoss. Ich rief ihm noch zu, dass er auf der freien Seite an mir vorbeiziehen soll. Aber da fuhr er schon in mich hinein. Ein Sturz war unvermeidlich. Zum Glück fiel ich dabei in ein Gebüsch. Nach dem ersten Gefühl war ich unverletzt. Zu Hause merkte ich dann, dass ich eine Schürfwunde davon getragen hatte und nachdem das Adrenalin sich wieder am nächsten Morgen wieder abgebaut hatte, spürte ich Prellungen.

Nachdem ich wieder aufgestanden war und auf den ersten Blick das Fahrrad ok aussah, fragte mich der Unfallverursacher, ob er weiter fahren kann, jede Minute kostet Geld, auch wenn wir hier nur stehen. Etwas unverfroren fand ich.

Halt, sagte ich, wir müssen zumindest Telefonnummer und Adressen austauschen
Wieso? Fragte er.
Wenn sich doch noch rausstellen sollte, dass ich verletzt bin, oder das Fahrrad beschädigt ist, ist er schließlich als Verursacher kostenpflichtig.
Dem entgegnete er, dass ich ihm entgegen gekommen bin, die Chance zum Ausweichen bei 50:50 lag, er also nicht wissen konnte, wohin ich ausweiche. Und die Bremse des e-scooters nicht schneller verzögert und er alles versucht habe.
Ich erklärte ihm nochmal, dass er den Radweg auf der anderen Straßenseite benutzen musste oder falls er nach links ins Wohngebiet fahren wollte, hätte er alternativ auch über die Mannheimer Straße fahren müssen.
Das muss er nicht, meinte er, niemand macht das, alle fahren so wie er.

Wir machen es jetzt ganz anders, wurde es mir zu dumm. Und Was? Fragte er.
Ich rufe jetzt die 110 an und wir lassen es durch die Polizei klären.
Ich habe sowas noch nie gemacht.
Es funktionierte, nach 10 Minuten war die Polizei des Reviers Durlach da.
Natürlich war mein Verhalten ok und konform zu den Verkehrsregeln.

Und als der e-scooter-Fahrer die Polizei fragte, woher er hätte wissen können, dass er hier nicht hätte fahren darf, haben sie ihn haarklein belehrt, was er als Verkehrsteilnehmer beachten muss, Verkehrszeichen stehen da, weil sie beachtet werden müssen. Und auch, als ich darauf hinwies, dass man Gegenverkehr immer nach rechts ausweichen muß, erklärte es ihm die Polizei auch noch mal..
Ich bin dann mit der Polizei so verblieben, falls sich keine Verletzungen zeigen und mit dem Fahrrad alles ok ist, dann kommt der e-scooter-Fahrer mit der Ermahnung davon. Erst ansonsten wird der Unfall per Anzeige aufgenommen.

Das war für mich ok. Der e-scooter- Fahrer wechselte reumütig die Straßenseite.

Ich war dann heute im Sonnenbad zum Schwimmen. Alles war wieder ok. Das Fahrrad fuhr einwandfrei.

Puh! Also alles glimpflich ausgegangen, Gott sei Dank. Und ich hoffe, dass der e-scooter-Fahrer auch wirklich daraus etwas lernt. Das war neben der Absicherung für mich auch ein Grund, die Polizei zu holen, damit er aus berufenem Mund hört, was Sache ist.

Und die Moral von der Geschichte, e-scooter sind unberechenbar und beherrschen weder Verkehrsregeln noch die e-scooter wirklich.
Also passt auf, damit euch nichts passiert. Und nicht damit rechnen, dass ein e-scooter andere Verkehrsteilnehmer zur Kenntnis nimmt.
Bleibt gesund!

(Cornelius)

Freitag, 4. Oktober 2024

Eltern fordern sichere Schulwege für die Drais-Schulen: Petition sucht Unterstützende!

Eltern fordern sichere Schulwege für die Drais-Schulen: Petition sucht Unterstützende!

die Eltern der Drais-Schulen haben eine Petition gestartet, um die Schulwege für ihre Kinder sicherer zu machen.
Wir sind hier auch in Kontakt, um dort ggf. eine Schulstraßen- oder Bicibus-Aktion zu starten.
Die Petition sucht noch Unterstützende, darf auch gerne weiter verbreitet werden: 
Mit freundlichen Grüßen

Vanessa Schulz im Auftrag der Critical Mass Karlsruhe

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