Rückblick: Critical Mass 28.07.2023 über die Südtangente 10,7 km 470 waren in der Spitze dabei

Rückblick: Critical Mass 28.07.2023 über die Südtangente  10,7 km  470 waren in der Spitze dabei 

Es war eine besondere Critical Mass. Die Aussicht auf der Südtangente durch den Edeltrud-Tunnel zu radeln, wirkte wie ein Magnet. Nicht, dass wir uns bei der Critical Mass durch schlechtes Wetter oder Regen abschrecken lassen. Es sind, wenn man sich unsere CM beobachtet, immer über 200 Radlerinnen und Radler dabei.

Und heute war es so ein Tag, der für eine Radtour nicht wirklich verlockend war. Es wird sich schon der Kronenplatz füllen. Wie jedes Mal. Vielleicht etwas mehr, Werbung wurde mit der Südtangente ja viel gemacht. Und über dem Alb-Radweg an der Bulacher Brücke lockte ein Banner, für die CM und den Fuß- und Radentscheid, mitzumachen.

Es waren deutlich mehr, die sich auf dem Kronenplatz einfanden. Man brauchte nicht zählen, es war offensichtlich. Es waren anfangs in der Stadt knapp 400, beachtlich.
Ich wollte es wissen, wieviel die Südtangente ausmacht. Zum Zählen stellte ich mich vor der Auffahrt zur Südtangente hin.
470 radelten vorbei. Auffällig viele Familien mit fröhlichen Kindern in den Lastenrädern, sehr oft bis zu 4 Kinder in einer Lastfläche. Aber auch viele Kinder, die aus eigener Kraft mit radelten. Dazwischen das Musikbike und am Ende die bunten windschnittigen Velomobile. Den Abschluss bildete auch diesmal das Zweier-Bike, dass dem ADFC gespendet wurde.

Dann wollte ich wissen, wieviele wegen der Südtangente gekommen sind. Ich flitzte zur Stuttgarter Straße und zählte dort noch mal. Man sah es schon, viele bogen ab. 413 radelten mit uns weiter. Aber auch das ist eine Rekordteilnahme. 

Wir haben damit auf jeden Fall demonstriert, wie wichtig die Verkehrswende ist, wie wichtig es ist, attraktive Radrouten zu planen.

(Cornelius)

Und jetzt noch ein Zeugenaufruf:

In der Höhe des ZKM kreuzte ein Bus in der Gelb-Roten Lackierung der Verkehrsbetriebe den geschlossenen Verband. Busse in dieser Lackierung hat nicht nur die VBK (700-799), sondern auch Busse der SWEG und anderer Unternehmen (600-699). Uns ist gemeldet worden, dass mindestens eine Radlerin oder Radler mit diesem Bus in Konflikt gekommen ist. Zeugen und Betroffene sollen sich bitte melden. Vielleicht wurde auch erkannt, von welchem Unternehmen der Bus war. Und ob es Geschädigte gab. Meldungen an unsere email-Adresse
Kontakt: cm-ka@web.de 

Bilder von Michael Krause (zum vergrößern anklicken):

Artikel in der Rheinpfalz zur CM Südtangente

Radschnellweg nach Rastatt: Jetzt doch kerzengerade

Radschnellweg nach Rastatt: Jetzt doch kerzengerade

Regierungspräsidium reagiert auf Kritik an geplantem Radschnellweg Rastatt - Karlsruhe

13.07.2023

Critical Mass 26.05.2023 fährt durch die Weststadt 12,2 km

Critical Mass fährt durch die Weststadt

Nachdem trotz Regentag und spätem Sonnenschein 250 Menschen im April dabei waren, fährt die Critical Mass im Mai mit hoffentlich noch mehr Menschen durch die Weststadt.

Nachdem der neue Karoline-Luise-Tunnel wieder den Bürgern die Autonutzung schmackhaft macht, wird es höchste Zeit, in den Wohnquartieren Strukturen zu schaffen, die zwar die Erreichbarkeit gewährleisten, aber den Durchgangsverkehr fernhalten. Am 25. Juni wird die Hirschbrücke im Rahmen einer Veranstaltung der Kiezblocks-Initiative für ein paar Stunden autofrei. Die Critical Mass unterstützt die Initiative und möchte darauf aufmerksam machen, dass es nach der Wiedereinladung des Autoverkehrs in die Mitte der Stadt eines Kurswechsels hin zu einer klima- und menschengerechten Verkehrswende bedarf. Die Route führt auf insgesamt etwa 12,2 km zunächst in die Südstadt, um den Stadtgarten und Bahnhof herum in die Weststadt und schließlich über Mühlburg und die Sophienstraße wieder zurück in die Innenstadt. Dort geht es dann wieder einmal durch den neuen Tunnel. Die Kundgebung zum Ende u.a. zum Thema Radschnellwege findet am Marktplatz statt.

Informationen zur Critical Mass Karlsruhe und anderen Fahrradinitiativen finden Sie auf www.cm-ka.de. Die Critical Mass findet immer am letzten Freitag des Monats ab 18 Uhr Kronenplatz statt. Von Mai bis September fährt außerdem die Kinderdemo Kidical Mass am ersten Sonntag des Monats und am 24.09. jeweils 15 Uhr ab Kronenplatz auf etwa 8 km mit geringerer Geschwindigkeit durch die Stadt.

Kronenplatz, 
Fritz-Erler-Straße,
Kriegsstraße,
Ettlinger Straße,
Am Stadtgarten,
Bahnhofstraße,
Jollystraße,
Boekhstraße,
Roonstraße,
Hirschstraße,
Gartenstraße,
Brauerstraße,
Kriegsstraße,
Weinbrennerstraße,
Nuitstraße,
Sophienstraße,
Reinhold-Frank-Straße,
Kriegsstraße, Karoline-Luise-Tunnel (bis Ostendstr.),
Alter Friedhof,
Waldhornstraße,
Markgrafenstraße,
Karl-Friedrich-Straße,
Marktplatz (Höhe Rathaus)

Länge: 12,2 km

Tourdaten via Komoot: https://www.komoot.de/tour/1121282178

BNN 26.05.2023

Rückblick Critical Mass als "Lichter-CM" am 24.02.2023, es waren 253 dabei

Rückblick Critical Mass als "Lichter-CM" am 24.02.2023 

Der 24. Februar war der Jahrestag des Kriegs Russland gegen die Ukraine (Cornelius)

Über den Schlossplatz kam ich, als ich zum Kronenplatz radelte. Künstlerinnen und Künstler machten Musik, sangen Lieder aus der Ukraine. Es war der Jahrestag. Vor einem Jahr hatte es niemand für möglich gehalten, dass mitten in Europa Krieg ist. Ein Krieg, der nicht so genannt werden durfte, der einem souveränen Staat das Recht abspricht, zu existieren. Putin hat es getan. Er rechnete nicht damit, dass sich die Menschen der Ukraine so tapfer wehren, dass Europa, die westliche Welt zusammenhalten, die Ukraine so unterstützen. Heute ist es schon ein Jahr, auch hier in Karlsruhe stehen wir zusammen.

Jetzt weiter zum Kronenplatz. Die Tage werden länger, heute lassen wir die Fahrräder leuchten und blinken. Das soll darauf hinweisen, wie wichtig für die Sicherheit Beleuchtung ist.

Es ist irgendwie auch passend für diesen Tag, für diesen Anlass.
Die Aktivistin der Fridays for Future leitete ihre Ansprache mit einer Schweigeminute für das Leid der Menschen in der Ukraine ein.

Das Thema ihres emotionalen Vortrags zum Klima, zu ihrer Motivation, war es nicht, das Auto zu verteufeln, zu klagen, was alles noch schlecht läuft auf dem Weg des Klimawandels. Nein, sie wollte uns alle mitreißen in eine optimistische Zukunft. Wir sollten uns alle vorstellen, wie schön es wäre, wenn in der Sophienstraße, Karlsruhes längster Fahrradstraße, der Platz, der jetzt mit Autos belegt ist, belebt ist von Spielplätzen, Plätzen, mit Bänken, Picknick unter Bäumen, wo sich Nachbarn treffen, wo Leben ist.

Und sie rief auch nochmal auf, den Fuß- und Radentscheid zu unterschreiben.

Wir radelten durch die Stadt, kamen am Schloss vorbei, unterquerten den Schlossplatz im Tunnel.

Und obwohl es so viele Veranstaltungen gab, dazu hatte auch noch der KSC ein Heimspiel, trotzdem waren wir mehr als im letzten Monat, 253 radelten diesmal mit. Auch kleine Kinder auf ihren Kinderrädern hielten tapfer mit uns die ganze Strecke durch.

Die Lichterkette der Fahrräder kam besonders an der Hirschbrücke zur Geltung. Während die ersten unter der Brücke hindurch radeln, fahren die letzten noch blinkend über ihnen auf der Brücke.

Lasst uns in diesen Zeiten optimistisch vorwärts blicken.

Foto von Michael Reichert

und noch Bilder von Monika W. mit den beleuchteten Fahrrädern

Am Samstag 25.02.2023 steht auch ein Artikel zu dieser CM in den BNN