Critical Mass Karlsruhe: Juni 2023

Freitag, 30. Juni 2023

Rückblick : Critical Mass 30.06.2023 Waldstadt 14,1 km 228 waren dieses Mal wieder dabei

Starke Regenfälle am Nachmittag, Gewitter in der Nähe, der Himmel blaugrau. Das Wetter sah nicht gut aus. Wir brauchen zwar Regen, aber erst nach der Critical Mass, da ist er auch effektiver und verdunstet nicht so schnell. Die Sonne kam wieder raus, es war trocken. Bis 18 Uhr, als sich immer mehr auf dem Kronenplatz einfanden. Da fielen wieder dicke Regentropfen, Jacken wurden angezogen. Es blieb dabei, wir starteten, wir sind schließlich wetterfest und wettererprobt. Da zog sich der Regen wieder zurück, und verschonte uns.

228 Radlerinnen und Radler kann man so einfach nicht vergraulen. Auf Fahrrädern aller Art, Hochrad-Konstruktionen, Lastenräder mit Kindern und Einkäufen, Velomobile, Musik-Bikes. Das ganze Spektrum, was mit Fahrrädern machbar ist.

Und neues Publikum dafür war genug da, denn all zu oft kommt es nicht vor, dass die Critical durch die Vororte radelt.

Nein wir waren nicht die Tour-de-Ländle, wie in der Waldstadt jemand vermutete.

Ein anderer machte mich darauf aufmerksam, dass ich von einem Auto überfahren werden könnte, wenn ich auf der Einmündung mitten auf der Straße stehen bleibe. Deshalb stehe ich ja ordnend hier, erklärte ich, damit das nicht passiert.

So schlängelte sich diese Critical Mass durch die Oststadt, Rintheim, Waldstadt. Und erzeugte Neugierde, strahlte gute Laune aus, wie immer, wenn wir für die Belange des Radverkehrs unterwegs sind, begleitet von Musik.

Trocken kamen wir am Schlossplatz an.

Nochmal der Aufruf, beim Fuß- und Radentscheid mitzumachen und beim sammeln verstärkt zu unterstützen, wie schon beim Start erklärt wurde.

Das wird hier noch näher in einem gesonderten Post erklärt.

(Cornelius)

Donnerstag, 29. Juni 2023

Chance für Radinfrastruktur unterm Friedrichsplatz - Freitag 30.6.23 16:30 im Rathaus, Bürgersaal öffentliche Sitzung

von Uwe Lancier

Die Tiefgarage unterm Friedrichsplatz fällt nach dem Ende der Erbpacht mit Ende 2025 entschädigungslos zurück an die Stadt.

Ich habe über die KAL einen Antrag in den Stadtrat eingebracht, dass sie - so wie die kleine TG am Bahnhof - in eine städtische Radparkanlage umgewandelt wird.
Mitten in der Stadt, direkt unter der einzigen, winzigen "echten" Fahrradstraße, könnten dort bis zu ein paar tausend Fahrräder sicher und komfortabel untergebracht werden.

Der Antrag wird morgen nachmittag (endlich!) in öffentlicher Ausschussitzung behandelt.

Der Termin ist leider kaum bekannt, der Termin ist auch auf den städtischen Seiten nur sehr schwer zu finden, drum diese sehr kurzfristige Info. Es scheint bei der Stadt in den unterschiedlichen Ämtern (und ggf. auch beim bisherigen Erbpachtnnehmer?) dazu eine Menge Differenzen zu geben. Es hat trotz Bohren über Gemeinderat und informelle Kanäle bis auf Bürgermeisterebene ein dreiviertel Jahr gedauert bis ich wenigstens ausreichende Info für den Antrag hatte. Und das ist nun auch schon wieder ein halbes Jahr her - und die aktuelle mir vorliegende Reaktion aus der städtischen Verwaltung ist ausgesprochen weichgespült und vom Konjunktiv beherrscht.

Es ist noch überhaupt nicht sicher, ob die Stadt die Chance dieses kostenfreien Geschenkes erkennt und wahrnimmt. Ein paar mehr als die oft nur 3-4 Zuschauer bei der Sitzung morgen könnte da durchaus einen Unterschied machen. Fahrradhelme als Erkennungszeichen wären auch nicht schädlich…

Gruß Uwe

Sonntag, 25. Juni 2023

Critical Mass 30.06.2023 Waldstadt 14,1 km

Nachdem im Mai schon 297 Menschen mitradelten, wird die kritische Masse am Freitag, den 30. Juni um 18 Uhr wieder am Kronenplatz erwartet. Die Route führt auf etwa 14 Kilometern durch die Oststadt und die schattige Waldstadt. Die gefahrenen Kilometer zählen dabei auch für das Stadtradeln Karlsruhe 2023, an dem die Stadt sich dieses Jahr zum ersten Mal beteiligt.

www.stadtradeln.de/karlsruhe

Die Tour endet am Schlossplatz und ermöglicht den Teilnehmenden im Anschluss noch ein gemütliches Beisammensein im Schlossgarten.

Kronenplatz
Fritz-Erler-Straße
Ludwig-Erhard-Allee
Wolfartsweierer Straße
Georg-Friedrich-Straße
Rintheimer Straße
Mannheimer Straße
Hirtenweg
Haid-und-Neu-Straße Hauptfahrbahn
Am Sportpark
Schwetzinger Straße
Breslauer Straße
Glogauer Straße
Kolberger Straße
Theodor-Heuss-Allee
Klosterweg
Am Fasanengarten
Adenauerring
Engesserstraße
Neuer Zirkel
Zirkel
Kreuzstraße
Schlossplatz östlich Großherzog-Karl-Friedrich-Denkmal
Länge: 14,1 km

Grundsätzlich findet die Critical Mass Karlsruhe am letzten Freitag jeden Monats statt, Treffpunkt ist dann immer 18 Uhr am Kronenplatz. Generelle Informationen und mögliche Änderungen finden sich auf cm-ka.de. Die Kidical Mass Karlsruhe wird zwischen Mai und September am ersten Sonntag des Monats und am 24. September um 15 Uhr ab Kronenplatz stattfinden.

24.06.2023 Fahrrad-Demo für einen echten Radschnellweg von Karlsruhe nach Rastatt. 238 machten sich auf den Weg. Ein Rückblick

Es war ein sehr heißer Samstag. Sehr heiß war auch das Thema der Fahrrad-Demo. Es geht um den Radschnellweg nach Rastatt. Die gelbe Variante des Regierungspräsidium ist eine Aneinanderreihung der bestehenden Radwege mit unzähligen Einmündungen, Querungen, Ampel. Alles andere als ein schneller Radweg.

Dem gegenüber steht die die grüne Variante des ADFC, der die einmalige Chance aufgreift, die dadurch entsteht, wenn unter anderem zwischen Durmersheim und Rastatt der Betriebsweg der neben der Neubaustrecke der Bahn zur Fahrrad-Schnellstraße ausgebaut wird. Die bestehende Radwegsituation in diesem Bereich wird sich im Gegenteil noch verschlechtern, wie auf der Zwischenkundgebung in Durmersheim erläutert wurde, weil in den Gemeinden Gewerbegebiete und Neubaugebiete in diesem Bereich ausgewiesen sind und jetzige Ortsrandlagen dann Straßen mittendrin sind.

Wenn man den Betriebsweg der Bahn ausbaut, kann man kreuzungsfrei auf einem Radweg mit hoher Fahrbahnqualität direkt nach Rastatt hineinradeln. Über bestehende Brückenbauwerke sind die Orte in maximal 200 m Entfernung angebunden, sodass dir Gemeinden ohne große Umwege erreichbar sind und gleichzeitig eine schnelle, komfortable, sichere Fernverbindung den Weg Karlsruhe - Rastatt einlädt, auf das Fahrrad umzusteigen. Gerade, wo immer mehr Menschen das E-Bike nutzen, ein unschlagbares Argument.

Aber auch für ganz normale Fahrräder. Wie ich es selber genießen konnte.
Auf dem B36 nach Durmersheim zu rollen, so konnte man es nennen, ging so leicht und schnell, dass man es so immer haben will. So schnell kommt man sonst nicht nach Durmersheim.
Noch intensiver war das Vergnügen am Radeln, wie gesagt auch mit normalen Rädern, dann auf dem Weg nach Rastatt auf dem glatten Belag über die B36. Dort wo jetzt keinen direkten Radweg in der Nähe zur B36 gibt und man die Leichtigkeit des Radelns jetzt überhaupt nicht hat.

Wie stark das Interesse in Durmersheim ist, sah man auch daran, wieviele auf dem Bickesheimer Platz auf den Tross aus Karlsruhe warteten. Sie machten den "Schwund" wett, der auf dem Weg von Karlsruhe hierher entstanden war, einige radelten nur einige Etappen mit, um reinzuschnuppern, wie sich ein Radschnellweg anfühlt.

Wenn man einmal auf der B36 am Radschnellweg schnuppern konnte, wie wir jetzt am 24.06.2023, und dabei erlebte wie zügig die Entfernung unter die Räder genommen werden, der will unbedingt diesen echten Radschnellweg.

(Cornelius)

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Start und Kundgebung am Fliederplatz Karlsruhe

Zwischenkundgebung Bickesheimer Platz in Durmersheim

Dienstag, 20. Juni 2023

24.06.2023 SA 14 h Fahrrad-Demo für einen echten Radschnellweg nach Rastatt. Start Fliederplatz

Am Samstag, den 24. Juni 2023 rufen die ADFC-Kreisverbände Karlsruhe und

Rastatt/Baden-Baden/Bühl zu einer Fahrrad-Demonstration auf der B 36 von

Karlsruhe nach Rastatt auf. Die Demo richtet sich gegen die vom

Regierungspräsidium ausgewählte Vorzugstrasse des Radschnellwegs

Karlsruhe–Rastatt.

Das Regierungspräsidium hatte aus drei Trassen mit diversen

Untervarianten eine ausgewählt, die dem Prädikat "Radschnellweg" nicht

gerecht werden kann. Die Vorzugstrasse startet an der Vogesenbrücke in

Karlsruhe und führt entlang der B 36 bis in den Norden Durmersheims. Ab

dort schlängelt sie sich zwischen der (alten) Rheintalbahn und der

B36-Ortsumfahrung durch Wohn- und Gewerbegebiete. Der Anteil der

Teilstücke, auf denen Kraftfahrzeuge den Radschnellweg benutzen dürfen

(unechte Fahrradstraßen) ist zu hoch. Entlang der Ortslage von

Rheinstetten folgt eine Ampel auf die nächste. Dort soll der bestehende,

nur 2,0 m breite Geh- und Radweg zum Radschnellweg hochgestuft werden

bzw., wo möglich, der Radverkehr auf die parallele Anliegerfahrbahn

verbannt werden.

Der ADFC hatte eine Alternativtrasse auf der Ostseite der

DB-Neubaustrecke vorgeschlagen, die die bereits angelegt Baustraße

nutzt. Der Bahnbau wäre bis zum Bau des Radschnellwegs Ende diesen

Jahrzehnts fertig, die Baustraße müsste nur asphaltiert werden. Sie ist

autofrei, schnurgerade und weitestgehend kreuzungsfrei, da sie gemeinsam

mit der Bahn unter den meisten querenden Straßen hindurchführt.

Die Demonstration startet um 14:00 Uhr auf dem Fliederplatz in

Karlsruhe-Mühlburg und endet gegen 17:30 Uhr auf dem Rastatter

Marktplatz. Auf dem Bickesheimer Platz in Durmersheim ist eine

Zwischenkundgebung geplant. Ein Einstieg ist unterwegs überall möglich.

Bitte nehmt ausreichend Wasser mit.

Weitere Informationen, wie unter anderem Streckenverlauf, Zeiten, wenn man unterwegs einsteigt, im ADFC-Tourenportal unter

https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/103328-demo-fur-einen-echten-radschnellweg-nach-rastatt

Donnerstag, 15. Juni 2023

Kidical Mass SO 02.07.2023 Kronenplatz 15 Uhr in die Weststadt 8 km. Route jetzt auch über Komoot.

wie bereits angekündigt fährt die Kidical Mass Karlsruhe von Mai bis September immer am ersten Sonntag des Monats und am 24. September.

Start ist jeweils um 15 Uhr am Kronenplatz. Die Route ist etwa 8 km lang und recht Innenstadt-nah. Außerdem legen wir auf etwa halber Strecke eine Pause ein. Wir laden Sie also am Sonntag, den 2. Juli um 15 Uhr zum Kronenplatz ein und bitten um Verbreitung dieser Nachricht.

Das Anliegen der Kidical Mass ist die Sicherheit von Kindern, Jugendlichen und jungen Familien im städtischen Radverkehr.

Unsere Forderungen an die Stadt Karlsruhe:

Bestehenden Handlungsspielraum ausschöpfen

Kinder- und fahrradfreundliche Mobilität beginnt vor Ort. Die derzeitige Rechtslage bietet viel mehr. Es gibt noch viel Luft nach oben. Städte und Gemeinden müssen ihren Handlungsspielraum voll ausschöpfen, indem sie Maßnahmen umsetzen wie:

Umwidmung von Kfz- zu geschützten Radfahrstreifen an mehrspurigen Straßen
Anordnung temporärer Durchfahrtverbote für Autos vor Schulen und Kitas („Schulstraßen“)
Einrichtung temporärer Spielstraßen und Schaffung von Begegnungszonen
Schaffung kindersicherer Kreuzungen und Querungen
Schaffung „echter“ Fahrradstraßen und –Zonen ohne Autoverkehr
Abschaffung Il-/legalen Gehwegparkens und Nutzung der gewonnen Flächen für Fuß- und Radverkehr, für Spiel- und Begegnungszonen und Begrünung

(www.kinderaufsrad.org)

Unsere Route für Juli:

> Kronenplatz, Ausfahrt nach Nordwesten
> Zähringerstraße
> Adlerstraße
> Markgrafenstraße
> Erbprinzenstraße
> Karlstraße
> Stephanienstraße
> Seminarstraße
> Moltkestraße
> Reinhold-Frank-Straße
> Kaiserallee Hauptfahrbahn bis Yorckstraße 180°-Kehre Kaiserallee
> Nelkenstraße Gutenbergplatz Pause am Pelikanbrunnen (Trinkbrunnen)
> Goethestraße Yorckstraße Weinbrennerstraße Kriegsstraße
> Fritz-Erler-Straße Kronenplatz

> Länge: 8,0 km

Komoot-Link: CriticalMass / Kidical Mass (komoot.de)

Dienstag, 6. Juni 2023

Kidical Mass SO 04.06.2023 Kronenplatz 15 Uhr 8,1 km. Route jetzt auch über Komoot. / Hinweis zum Stadtradeln

Die Kidical Mass fährt im Juni wieder für sichere Radinfrastruktur: Sonntag 4. Juni 15 Uhr Kronenplatz

79 Menschen waren im Mai beim Start der Kidical Mass 2023 dabei. Im Juni werden es hoffentlich noch mehr, die sich für bessere Radinfrastruktur einsetzen, damit Kinder, Jugendliche und Familien (wieder) sicher in der Stadt radfahren können. Studien zufolge sind immer weniger Kinder in den vierten Klassen in der Lage, Fahrrad zu fahren, dabei ist es eine elementare Fähigkeit für eine selbständige Mobilität.

Auf halber Strecke etwa wird es eine Pause geben, damit die Kleinen verschnaufen und wir alle etwas trinken können. Insgesamt wird recht langsam gefahren, etwa 8 bis 10 km/h. Für Laufräder oder Begleitung zu Fuß wird das aber leider nicht reichen.

Strecke:

Kronenplatz,
Fritz-Erler-Str,
Kriegsstr.,
Ettlinger Str,
Nebeniusstr.,
Stuttgarter Str.,
Oststadtkreisel,
Wolfartsweierer Str.,
Durlacher Allee,
Ostring,
Rintheimer Str.,
ZWISCHENSTOP an der Ecke Tullastraße beim Oststadt Jugendhaus, Tullastr.,
Haid-und Neu-Straße,
Karl-Wilhelm-Platz,
Parkstraße,
Am Fasanengarten,
Adenauerring,
Kapellenstraße,
Waldhornstraße,
Markgrafenstraße,

Kronenplatz

Ca. 8,1 km

Weitere Informationen auf www.cm-ka.de – die Kidical Mass fährt bis September immer am ersten Sonntag des Monats und zum weltweiten Aktionswochenende am 24.09., jeweils 15 Uhr ab Kronenplatz

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Route jetzt auch über Komoot auch für folgende Kidical Mass, Critical Mass:

Wir haben einen Komoot-Account, auf dem die Routen öffentlich geteilt werden:

CriticalMass / Kidical Mass (komoot.de)

Wir haben jetzt ein Komoot-Profil, auf dem Ihr unsere Routen (CriticalMass, KidicalMass und andere) als öffentlich verfügbare Tour finden könnt:

https://www.komoot.de/user/3445854955847

Wir freuen uns über viele Follower.

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Für die Kidical Mass am 4. Juni werden noch Ordnerinnen und Ordner gebraucht (15 - 18 Uhr, Start am Kronenplatz).

Für unsere #KidicalMass-Fahrten müssen wir ausreichend Ordnerinnen und Ordner dabei haben. Es wäre daher wirklich toll, wenn sich am 4. Juni noch weitere Freiwillige melden, die uns auf der Tour begleiten, kleinere Straßen absperren und dazu mit Warnweste und Ordnerbinde mitfahren.

Ihr müsst dazu volljährig sein, nüchtern und in der Lage, sicher Rad zu fahren - mehr ist gar nicht erforderlich! Wir haben natürlich erfahrene Ordnerinnen und Ordner dabei, an denen Ihr Euch orientieren könnt. Auch wenn Eure Kinder dabei sind, ist das kein Hinderungsgrund

Und wenn Ihr gar keine Kinder habt, macht das auch nichts - das ist keine Grundvoraussetzung, um sich für sichere Radwege für Kinder und Familien zu engagieren!

Wenn Ihr vorab Fragen dazu habt, meldet Euch gerne per Mail an cm-ka@web.de.

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Stadtradeln

Am 25. Juni beginnt in Karlsruhe der Wettbewerb "Stadtradeln". Wir haben ein Team Critical Mass / Kidical Mass Karlsruhe, das sich über Mitglieder freut: https://www.stadtradeln.de/index.php?id=171&L=0&team_preselect=41152

Die Stadt Karlsruhe hat gestern am 26.05. auf ihrer Webseite endlich auf die Stadtradeln-Premiere hingewiesen. Unser Team könnte noch Verstärkung brauchen:

https://www.stadtradeln.de/index.php?id=171&L=0...

177 Menschen sind schon in Karlsruhe registriert, 30 Teams gibt es inzwischen. Es wird spannend!

Der Aktionszeitraum beginnt am 25. Juni 2023, also rechtzeitig zur nächsten CM und vor der Juli-Kidical Mass.

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Die weltweite Initiative Kidical Mass fordert von Städten und Gemeinden:

Bestehenden Handlungsspielraum ausschöpfen

Umwidmung von Kfz- zu geschützten Radfahrstreifen an mehrspurigen Straßen
Anordnung temporärer Durchfahrtverbote für Autos vor Schulen und Kitas („Schulstraßen“)
Einrichtung Temporärer Spielstraßen und Schaffung von Begegnungszonen
Schaffung kindersicherer Kreuzungen und Querungen
Schaffung „echter“ Fahrradstraßen und –Zonen ohne Autoverkehr
Abschaffung Il-/legalen Gehwegparkens und Nutzung der gewonnen Flächen für Fuß- und Radverkehr, für Spiel- und Begegnungszonen und Begrünung
(www.kinderaufsrad.org)

Dazu fahren wir von Mai bis September immer am ersten Sonntag des Monats und zum Aktionswochenende am 24. September jeweils ab 15 Uhr vom Kronenplatz etwa 2 Stunden durch die Stadt. Wir sind viele und wir wollen, dass Kinder wieder sicher mit dem Rad auf den Straßen unterwegs sein können.

Weitere Informationen finden Sie auf www.cm-ka.de - gerne stehen wir auch für Fragen zur Verfügung.

Radschnellweg Rastatt Demo 24.06.2023 14 Uhr Start Fliederplatz Artikel BNN 06.06.2023

06.06.2023